jueves, 3 de febrero de 2011

Pingüinos de luto por muerte de crías



El fotógrafo Daniel J. Cox captó este momento en la Antártica, cerca del río Larsen Riiser. Según explicó, los pingüinos se encontraban en luto por la muerte de muchas de sus crías, que perecieron por motivos que el fotógrafo no puede explicar. En todo caso, los científicos aseguran que las mortandades de crías de animales en climas extremos no son inauditas.


En la foto superior, se ve a los pingüinos acostados sobre el hielo, postura que, asegura el fotógrafo, manifestaba evidentemente su tristeza, y parecía como si buscaran restos de sus crías en el suelo.

Si bien estamos seguros que los animales no pueden comunicarse verbalmente con nosotros, al ver situaciones como estas da toda la idea de que sí tienen sentimientos parecidos a los nuestros.

fuente: http://www.veoverde.com/2011/02/pinguinos-de-luto-por-muerte-de-crias/

Esto terrible sucede en muchas granjas

¿Qué sucede con las Granjas industriales?

1- las vacas, cerdas, ovejas, cabras, gallinas y hembras de todo otro animal que se comercialice son inseminadas continua y ferozmente con métodos muy dolorosos: además mutilación de cuernos, corte de colas y castración a cerdos bebés, eyaculación forzada y frecuente a machos, remoción de las pezuñas y cortes de dientes y en algunos casos orejas; cortes de picos, crestas y dedos de las aves. Para estas prácticas se utilizan la electrificación, marcas a fuego con quemaduras de grado 3, cortes al rojo vivo o con tijeras y operarios que no saben de veterinaria y sin el uso de material esterilizado ni anestésicos y sin ninguna consideración. Las hembras lecheras son ordeñadas tres veces al día, aún si desarrollan mastitis y reduciendo sus vidas de 25 a 5 años.

2- los animales son inoculados con hormonas de crecimiento llegando a tenr un peso tal que les produce fracturas e incapacidad para mantenerse de pie; antibióticos para evitar la proliferación de enfermedades, lo cual resulta inefectivo por el grado de suciedad y contaminación de los establos; antiparasitarios y otras sustancias que afectan al consumidor.

3-Los bebés de las distintas especies le son quitados a su madre a las pocas horas de nacidos; a los mamíferos se los priva de su propia leche – que se destina para consumo humano – dejando en muchos casos que mueran de hambre y stress antes de ser sacrificados.

4-Los establos están desprovistos de luz solar y ventilación y los animales son confinados desde su nacimiento a jaulas tan pequeñas que les impiden cualquier movimiento, solo estar de pie o acostarse incluso para parir. Esto les provoca stress, desesperación y demencia.

5-En estas condiciones los animales orinan y defecan permaneciendo entre sus desechos día y noche. Desarrollan llagas muy dolorosas que al no ser curadas atraen moscas. Los desechos y restos de loa animales se arrojan a los ríos, lo cual contamina el agua y produce enfermedades a los operarios, a los residentes del lugar y luego se extiende al resto de la población.

6-El tratamiento que reciben para terminar con sus vidas es muy cruel e indescriptible, desde palazos en la cabeza a cerditos, peces, nutrias, focas, etc. Los pollitos descartados son asfixiados en bolsas o triturados vivos; inyección de pernos de metal mediante pistolas en las cabezas de los vacunos, cortes violentos dejándolos desangrar, etc. Las aves, conejos y animales criados para usar su piel, reciben shocks eléctricos o terminan en el agua hirviendo para ser despellejados antes de dar su último respiro. Todas estas prácticas implican una larga agonía con el animal estando aún consciente.

Todos estos actos de violencia son llevados a la práctica por el hombre a seres inocentes, pacíficos, amistosos y puros de corazón que necesitan relacionarse y vivir en su hábitat y a quienes se les priva de sus necesidades naturales y de procrearse de manera natural.

Firman este folleto: www.accion-vegan.com.ar y www.petatv.com


FUENTE: http://espiritualidaddiaria.infobae.com/esto-terrible-sucede-en-muchas-granjas/

sábado, 15 de enero de 2011

El fenómeno detrás de las lluvias

P.- ¿A qué se deben las torrenciales lluvias que azotan a Brasil y Australia?

R.- Según expertos en meteorología, las históricas precipitaciones que afectan actualmente al estado australiano de Queensland y al estado brasileño de Río de Janeiro son causadas, en gran medida, por uno de los episodios más fuertes del que se tenga registro del fenómeno climático conocido como La Niña.

P.- ¿Qué es La Niña?

R.- Es un patrón meteorológico que se caracteriza por el enfriamiento de las temperaturas de la superficie marina en el Pacífico este y central, lo que genera un clima tropical con más nubes y lluvias, y un aumento en el número de tormentas durante la temporada australiana de ciclones, entre diciembre y abril.

P.- ¿Cuál es el alcance y el impacto de La Niña?

R.- Si bien el fenómeno se origina en el océano Pacífico, el impacto climático puede ser global. En Indonesia y partes de Australia, La Niña puede provocar inundaciones y afectar las cosechas y las operaciones mineras de carbón y mineral de hierro, mientras que en ciertas partes de la Argentina y Estados Unidos, por el contrario, puede provocar sequías y afectar las cosechas de maíz, soja y trigo. Eso es, de hecho, lo que ocurre hoy en varias provincias argentinas.

P.- ¿Cómo repercute el cambio climático en este tipo de fenómenos?

R.- Si bien aún no hay una opinión consensuada, varios científicos dicen que un mundo más cálido supondría sequías e inundaciones más extremas y posibles cambios repentinos de los patrones marinos o atmosféricos, con devastadores efectos, como los que ocurren hoy en Australia y Brasil.


Fuente: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1341325

jueves, 13 de enero de 2011

El muro entre EE.UU. y México, una amenaza para el bisonte americano

La barrera pare evitar la inmigración ilegal de México a Estados Unidos pone en peligro a uno de los animales más amenazados de América del Norte.

El muro entre EE.UU. y México, una amenaza para el bisonte americano

"Bisontes"

En algunos tramos es una valla metálica que impide el paso de los vehículos, pero deja circular libremente a personas y animales; en otros, es una barrera que las hombres y mujeres pueden atravesar con dificultad, pero que niega la entrada a la fauna. En ciertos sitios, es una gigantesca pared metálica por la que no puede colarse ni un alfiler. Y, en algunos lugares, aún no existe.

Pero si el proyecto para construir un muro en la frontera entre México y Estados Unidos llega a hacerse realidad, no sólo frenará la inmigración ilegal a EE.UU., sino que también impedirá la libre circulación de fauna de un país a otro y pondrá en grave riesgo la recuperación de uno de los animales más emblemáticos y amenazados de América del Norte: el bisonte americano (Bison bison).

"En la actualidad, quedan en México entre 300 y 500 bisontes", le dice a BBC Mundo Rurik List, investigador del Instituto de Ecología de la UNAM en México. Y de este total, cerca de 200 viven en un hábitat que comprende los dos territorios.

"Una de las manadas más amenazadas por el muro -de entre 80 y 130 individuos- se mueve entre el municipio de Janos, en Chihuahua, y el condado de Hidaldo, en Nuevo México, EE.UU. La otra -de alrededor de 80- se encuentra la zona fronteriza de Coahuila", explica el científico.

Hábitat partido al medio

El principal problema que plantea la existencia de un muro es que divide el hábitat natural de esta especie en dos partes. Y estas dos mitades del ecosistema de pastizales, habitado por el bisonte y otros animales silvestres, no son iguales entre sí.

"En el norte de México, por ejemplo, hay más agua que en el lado estadounidense, mientras que en EE.UU., como hay un mejor manejo de la ganadería, los animales tienen más pasto para comer. Por otro lado, en estos sitios áridos, extremos, las condiciones climáticas pueden cambiar mucho de un año a otro, y estos animales -que ingieren gran cantidad de alimento- necesitan desplazarse por grandes áreas para buscar sustento", explica List.

"Si interpones una barrera que reduce el área de actividad de los bisontes, les estás limitando el acceso a los recursos y esto puede hacer que vivan menos, que sobreviva un menor número de animales y que desaparezcan las poblaciones", añade.

Por esta razón, List considera crucial llevar a cabo estudios que analicen el impacto ambiental del muro y que se identifiquen las áreas claves en la frontera, desde el punto de vista biológico, para que allí no se construya la pared.

¿Vale la pena proteger al bisonte?

Muro

"Muro"

Hay quienes cuestionan la validez de reintroducir al bisonte en territorio mexicano argumentando que esta especie no es oriunda de ese país. Sin embargo, la investigación llevada cabo por List y su equipo -que analizó cientos de documentos históricos y arqueológicos que no suelen ser las fuentes más consultadas por los biólogos- demostró que este animal habitó al menos los estados de Cohauila, Chihuahua y Sonora (en el norte del país), e incluso más al sur, en el estado de Zacatecas.

Pero además de ser una especie nativa, los bisontes son una especie clave en el ecosistema de pastizales: es decir, su efecto en el medio ambiente es mayor del que uno podría esperar en función de su número.

De ellos, dependen una serie de plantas y animales.

"Cuando llegan a un sitio, pastorean un parche. Ese parche sobrepastoreado es el ambiente ideal, por ejemplo, para el perrito llanero (otro de los animales de este ecosistema)", explica List.

"Para enfriarse o desparasitarse, los bisontes se revuelcan por el suelo. Esto crea depresiones de diez cm de profundidad y entre tres y cinco metros de diámetro que acumulan agua durante la época de lluvias, creando condiciones ideales para la vida de anfibios e invertebrados", dice el investigador.

"Además, las aves utilizan la lana de los bisontes para construir sus nidos. Y, también, como los bisontes generan gran cantidad de estiércol y orina, abonan la tierra, y ésta produce más pasto, que a su vez facilita la existencia de las especies que se alimentan de estas hierbas".

Y, en los lugares donde hay nieve y es muy difícil desplazarse, los bisontes abren el camino que aprovechan luego los demás animales.

Por todas estas razones, al poner en peligro la vida de los bisontes, el muro fronterizo entre México y Estados Unidos pone en riesgo al ecosistema de pastizales en su totalidad.

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Tres cuartas partes de los glaciares alpinos podrían desaparecer en 2100

Los cambios climáticos podrían ocasionar la desaparición de las tres cuartas partes de los glaciares alpinos de aquí al 2100, y más grave aún, el deshielo de una parte de la Antártida para el año 3000, lo que provocará un aumento de 4 m del nivel del mar, según dos estudios revelados el domingo.

Los cambios climáticos podrían ocasionar la desaparición de las tres cuartas partes de los glaciares alpinos de aquí al 2100, y más grave aún, el deshielo de una parte de la Antártida para el año 3000, lo que provocará un aumento de 4 m del nivel del mar, según dos estudios revelados el domingo.

Estas investigaciones, publicadas por la revista Nature Geoscience, toman en cuenta dos de los aspectos menos conocidos de los cambios climáticos: su efecto sobre los glaciares y su impacto a muy largo plazo.

El primer estudio muestra que los glaciares de montaña perderán entre 15% y 27% de su volumen para 2100. Esto "podría tener efectos sustanciales para la hidrología regional y la disponibilidad del agua", advierte el análisis.


Pingüinos sobre el hielo en el territorio antártico australiano el 14 de diciembre de 2007. Los cambios climáticos podrían ocasionar la desaparición de las tres cuartas partes de los glaciares alpinos de aquí al 2100, y más grave aún, el deshielo de una parte de la Antártida para el año 3000, lo que provocará un aumento de 4 m del nivel del mar, según dos estudios revelados el 9 de enero de 2011.

Pingüinos sobre el hielo en el territorio antártico australiano el 14 de diciembre de 2007. Los cambios climáticos podrían ocasionar la desaparición de las tres cuartas partes de los glaciares alpinos de aquí al 2100, y más grave aún, el deshielo de una parte de la Antártida para el año 3000, lo que provocará un aumento de 4 m del nivel del mar, según dos estudios revelados el 9 de enero de 2011.

Ciertas regiones serán más afectadas que otras, en función de la altura de sus glaciares, la composición de su terreno y su localización, más o menos sensible al calentamiento climático.

Además, Nueva Zelanda podría perder en promedio un 72% (entre 65% y 79%, dependiendo del margen de error) de sus glaciares, y los Alpes un 75% (entre 60% y 90%). Sin embargo, los glaciares de Groenlandia sólo disminuirán en un 8% y los de las altas montañas asiáticas en un 10%.

Este deshielo debería provocar un aumento promedio de 12 cm en el nivel del mar de aquí a finales de siglo, añadió el estudio.

Estas cifras, que no toman en cuenta la dilatación de los océanos cuando se calientan, corresponde ampliamente con las estimaciones que el Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Climático de la ONU (IPCC) publicó en su último reporte de 2007.

Los geofísicos Valentina Radic y Regine Hock de la Universidad de Alaska realizaron sus cálculos a partir de un modelo informático que toma en cuenta datos recolectados en más de 300 glaciares entre 1961 y 2004.

Los científicos se basaron en uno de los panoramas promedio propuesto por el IPCC, el "A1B", que conjuga crecimiento demográfico, económico y utilización de recursos energéticos más o menos contaminantes, y que además prevé un aumento de la temperatura planetaria de 2,8°C durante el siglo XXI.

Sin embargo, este modelo no toma en cuenta los casquetes polares de la Antártida y Groenlandia, que constituyen 99% del agua dulce del planeta.

Si uno de estos casquetes se derritiera de forma significativa, el nivel de los océanos aumentaría varios metros, inundando un gran número de ciudades costeras. Si se toma en cuenta el deshielo de la parte occidental de la Antártida, el nivel aumentaría cuatro metros.

Este panorama catastrófico resulta del segundo estudio realizado por la Universidad de Calgary en Canadá, que investiga sobre la inercia de los gases con efecto invernadero que, una vez emitidos, permanecen durante siglos en la atmósfera.

Además, aún si se detuvieran todas las emisiones de gases con efecto invernadero de aquí a 2100, el calentamiento continuaría durante varios siglos, reveló el estudio.

Estos resultados se basan en el panorama "A2" del IPCC, bastante más pesimista que el primero, en cuanto a las emisiones de gas con efecto invernadero se refiere, y que prevé un aumento de temperatura de 3,4°C de aquí a finales de siglo.

En estas circunstancias, el calentamiento de las profundidades intermedias de los mares australes podría desencadenar un "gran derrumbamiento" de la parte occidental del casquete antártico de aquí al año 3000.

¿Viviría usted dentro de un contenedor?

Son angostos y poco atractivos pero viejos containers de carga en desuso están siendo usados para construir modernas casas ecológicas.

¿Se imagina viviendo dentro de un contenedor de carga? Para muchos puede sonar a pesadilla, pero lo cierto es que hoy en día vivir en estos gigantes recipientes puede resultar un lujo.

En los últimos años se ha desarrollado una nueva modalidad arquitectónica que consiste en reciclar estos embalajes de acero para convertirlos en casas, con todas las comodidades de un hogar tradicional.

¿Viviría usted dentro de un contenedor?

"Casa container"


La idea surgió como una iniciativa ecológica, ya que aprovecha materiales que están en desuso: se estima que la vida útil de un containeres de cerca de diez años y el aumento del transporte marítimo y terrestre de mercaderías significa que cada vez se fabrican más.

Por ello, expertos en construcción interesados en cuidar el medio ambiente comenzaron a diseñar casas utilizando como materia prima los contenedores que eran desechados.

Los primeros ejemplos surgieron en Europa pero lentamente la idea está empezando a tomar vuelo en otras partes, incluyendo América Latina.

"Es como jugar con Legos", le dijo a BBC Mundo la arquitecta uruguaya Paola Rossi Pastor, creadora de Project Container, un emprendimiento que ofrece casas hechas a base de contenedores en Uruguay, Argentina y Brasil.

Distintos modelos

Por ser un elemento utilizado de manera generalizada en el comercio mundial, las dimensiones de los embalajes están normalizadas internacionalmente.

Imagen del tipo de casas proyectadas por PrarX

"Imagen del tipo de casas proyectadas por PrarX"

Existen dos tipos: los que miden 6 metros y los que miden el doble. En tanto, el ancho es el mismo en todos los casos: 2,5 metros.

Debido a que esto resulta demasiado angosto para formar un espacio suficientemente cómodo, los expertos unen varias de estas cajas para crear las viviendas.

Así, combinando los embalajes de diversas maneras Rossi Pastor diseñó y patentó 16 modelos distintos de casa, que pondrá a la venta a partir de 2011.

Uno de esos diseños estará exhibido a partir de enero en el popular balneario uruguayo de José Ignacio, cerca de Punta del Este.

Ecológico y barato

Según sus creadores, las casas a base de containersson particularmente atractivas para personas que tienen conciencia ecológica y quieren obtener una vivienda en poco tiempo y a un precio más bajo.

"A diferencia de las de hormigón, una de estas casas puede estar lista en apenas 45 días", explicó la arquitecta.

Imagen del tipo de casas proyectadas por PrarX

"Imagen del tipo de casas proyectadas por PrarX"

La tarea de los constructores consiste en armar los cimientos sobre los que estará apoyado el contenedor y luego revestir las paredes con placas de yeso y otras capas de aislamiento.

También es necesario reforzar el acero para permitir que las estructuras se puedan superponer, a menos que se apilen los contenedores en forma lineal, en cuyo caso ya están hechos para resistir el peso de otros seis o siete embalajes.

La menor mano de obra permite a su vez reducir los costos, por lo que estas casas se venden, en promedio, a un 30% menos que las tradicionales.

Vida útil

Pero no todas son ventajas. Lo cierto es que aún no existen estudios que demuestren cuán larga es la vida útil que tienen las casas container.

Si uno considera que el material de base ya cuenta con un uso de unos diez años, es difícil prever que estas casas sobrevivan más de medio siglo.

Rossi Pastor acepta que las casas a base de contenedores tienen una expectativa de vida mucho más corta que sus pares de hormigón.

Para intentar mejorarlas, es necesario cubrir los contenedores con una pintura especial que resguarde el exterior metálico ante los efectos del clima.

¿Vivir en un búnker?

En cuanto a la parte de adentro, el diseñador de interiores Gonzalo Massa, que trabaja en el proyecto, le dijo a BBC Mundo que se busca contrarrestar el "efecto búnker" que puedan generar los contenedores, dándoles un aspecto cálido.

"La idea es humanizar el espacio", explicó.

Siguiendo con el espíritu ecológico, el diseñador eligió muebles reciclados para decorar los distintos modelos de casas.

"Además de ser sustentable, eso contribuye a reducir los costos", señaló.

El toque final es la "personalización" de cada una de las casas.

Para ello, Massa planea incluir en cada unidad un diseño que explica el historial de cada uno de los embalajes que forma ese espacio.

Así, los dueños de estas casas containerspodrán saber en qué lugares del mundo estuvieron sus paredes e imaginar las aventuras pasadas de su nuevo hogar.

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viernes, 12 de marzo de 2010

Consejos útiles para ahorrar energía en tu automóvil

Cuando vas en tu carro también puedes ahorrar energía. Evita usarlo cuando no es necesario y ten en cuenta las siguientes sugerencias.

Consejos útiles para ahorrar energía en tu automóvil

Los trayectos cortos, hazlos caminando o en bicicleta. Un recorrido en auto de menos de 3 km, contamina más debido a que el motor está frío y su combustión no es óptima.

Procura trasladarte en transporte público, como trenes, subtes o colectivos. Evita el avión en vuelos de menos de 500 km.

Si de verdad necesitas el auto, coordina con familiares o amigos para ir juntos; apaga el motor en paradas de más de 60 segundos.

Comprueba la presión de los neumáticos, ya que una mínima diferencia con lo correcto puede aumentar el consumo de combustible alrededor de un 5%.